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【廈門日報】象嶼集團:服務企業成長 服務社會發展

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發布時間:2012/7/6 11:01:35 點擊次數:5489
 

核心提示:

在廈門的國企大軍中,它不是規模最大的,但它卻是最有特點的。

勇于開拓、高度市場化是它的重要標簽。象嶼集團從誕生的那天起,便在激烈的市場競爭中銳意改革、頑強拼搏,不斷前行。高度市場化的同時,它又堅定不移地強化“風險第一、利潤第二、規模第三”的理念,以獨特的方式創造了一種新的國企發展模式,豐富了國企改革的成功范式,并且,它用國企與生俱來的社會責任感,在服務全市經濟中屢立新功,成為區域經濟增長的重要“引擎”,促進區域經濟的繁榮與可持續發展。

在政府目標和市場規律中,它找到了一個最佳契合點。

它,便是象嶼集團——廈門象嶼保稅區、廈門現代物流園區、廈門大嶝對臺小額商品交易市場的開發運營服務商。

每一個清晨都是新的起點,迎著朝陽,駛向大海。正如象嶼集團的企業標識“晨帆”所寓示的,17年來,象嶼集團因勢而變,順勢而行,乘風破浪,走穩每一里航程,連續16年營業收入年平均規模增長33%,“十一五”期間更是達到38%,截至2011年底,象嶼集團資產總額達到193億元,營業收入359億元,發展成為躍居中國企業500強、在海西有重要影響力的現代大型企業集團,塑造全國保稅區拓展現代物流的典型,并成功實現了象嶼股份的借殼上市、大嶝小鎮臺灣免稅公園的開門營業,參與了廈門兩岸新興產業和現代服務業合作示范區、前場鐵路物流園區等多個省市重點項目的建設,不斷為廈門的城市建設、城市發展添磚加瓦。

 

謙遜、低調,是象嶼集團的一貫風格。

“踐行社會責任,我們做得還太少,還比較單薄”,這是象嶼集團公司黨委書記、董事長王龍雛日前接受記者采訪時的“開場白”。

然而,2個多小時的采訪下來,記者發現,這些年來,象嶼集團以一種開放的胸懷、創新的精神、務實的態度踐行社會責任,結出了累累碩果,照亮別人也點亮自己更長遠的未來。

光榮與夢想,風采與擔當,今天,讓我們聚焦象嶼集團,呈現他們最驕傲的責任印跡、最感人的關懷笑容。

 

榮譽象嶼  區域經濟增長的重要“引擎”

巍然屹立并贏得尊重的企業,無不散發著責任的光芒。

象嶼人對國企責任有自己獨特的理解——“政府通過國企創造環境、搭建平臺、創新機制”。

也正是基于這樣的理解,象嶼人對自己在廈門經濟發展中扮演的角色和作用,有著清晰的認識。

象嶼保稅區是廈門經濟特區的 “先行者”,它被人們形象地比喻成特區中的“特區”。作為廈門象嶼保稅區的開發運營服務商,象嶼集團胸懷大局意識,明確自己的定位——公共平臺運營服務商。

在全國13個保稅區中,大多數的開發商都是以財政擔保,且大多處于虧損狀態,但象嶼集團用市場化的辦法,向銀行貸款,向社會發放債券,向社會融資,集開發、運營、服務三位一體投入到保稅區的開發建設、招商運營中,其獨特的“社會多渠道融資,不斷滾動開發”開發機制,在全國保稅區開發建設中獨樹一幟——這,讓所有象嶼人引以為豪。而象嶼集團也因為創新開發體制,僅用8年時間便收回了10億元的投資。

象嶼集團在招商服務、運營管理過程中,充分發揮保稅區獨特的功能優勢、政策優勢、區位優勢和體制優勢,在前進中探索,在服務中發展,創造優良的投資環境,先后吸引了勝獅貨柜倉庫(中國)有限公司、馬士基集團等世界知名企業與象嶼集團合資成立了廈門第一家中外合資企業——廈門象嶼勝獅貨柜有限公司。如今,廈門勝獅及福州勝獅已成為海峽西岸最具影響力的堆場服務企業之一。1999年與新加坡太平船務公司合資成立廈門象嶼太平綜合物流有限公司,2003年與香港新世界合資合并重組象嶼碼頭,這些世界知名物流營運商與象嶼集團的合作,帶動了象嶼保稅區的繁榮發展,引領了廈門物流行業的發展,構筑起連接國際國內市場的綠色通道,有力地推動了廈門產業與世界的接軌。可以毫不夸張地說,象嶼集團為廈門象嶼保稅區的發展、廈門經濟特區的發展起到了強有力的“助推器”作用,成為區域經濟增長的重要“引擎”,為區域經濟的增長和繁榮做出了應有的貢獻。“開發運營象嶼保稅區,從企業自身的角度,很難有效益,但它給廈門產業經濟和社會發展卻會帶來巨大效益”王龍雛如是說。

 

轉型象嶼  現代服務業的領航者

責任激發活力,轉型引領未來。

開發保稅區時,還沒有物流概念,當時,象嶼一直在思考:港區需要什么服務?市場需要我們做什么?怎樣把政策變成服務?如何吸引世界知名物流運營商進來合作共贏?

圍繞服務于港口,服務于社會的理念,象嶼人艱苦創業,大膽創新,先行先試,發揮臨港優勢和保稅區政策優勢,把3平方公里廈門現代物流園區,打造成我國東南沿海重要的國際物流園區,成為國際物流鏈上一個重要節點。短短幾年時間,一艘將廈門最具活力與實力的海港、空港、保稅區、現代物流園區融為一體的“廈門物流航母”屹立起來,乘風破浪,引領著廈門現代物流業快速發展。

“在中國,每1元的GDP中,有0.19元是物流成本,而在美國,只有0.09元”,王龍雛說,整個社會的物流成本降低了,有助于轉變增長方式、提升增長內涵。

象嶼集團采用與國際知名航運及物流運營商合作的方式經營,借助其客戶、管理和網絡優勢而做強做大。16年間,象嶼集團先后與勝獅貨柜、太平船務、馬士基等合資成立了10家物流企業,在上海、天津、廣州、寧波、大連、青島、重慶、深圳、香港等地設有子公司和辦事處……一張現代化物流網絡,在象嶼人手中成功編織。象嶼集團在行業中的地位迅速攀升,2011年位于中國物流50強第4位。其中,象嶼勝獅公司堆場面積、進出場箱量、場裝的運營服務能力位居廈門前列,曾獲“廈門市港口周轉杰出貢獻獎”。太平物流公司在國際采購、國際配送等符合現代物流發展方向的業務領域取得較好發展,是海內外大型塑料、化學、電器制造商的重要服務商。

善于觀察、捕捉信息的象嶼集團又發現:廈門有個特點,港口吞吐量大,但在廈門的增值卻很少,為什么?廈門沒有專業市場,集裝箱拉來就跑。象嶼人又開始了創新之路——建立以交易為核心的專業物流集散地,推動廈門港從集裝箱大港向物流大港轉型。

于是,進口酒類集散分撥中心建起來了,五金機電物流集散中心拔地而起,這不僅順應了現代物流園區產業轉型的需要,更是對做大做強現代商貿流通產業、繁榮海峽西岸經濟區戰略部署的有力踐行。目前,廈門象嶼保稅區已成海西最大進口酒集散中心,今年上半年,進口酒配送額已達2.5億元;五金機電物流集散中心吸引商戶230戶,主要來自本地及臺灣、昆明、徐州、溫州、龍巖、漳州、泉州等地,世達、史丹利、博世、英格索蘭、人民水泵、梅蘭日蘭、太陽電纜、偉星管業等五金機電領軍品牌紛紛入駐。

轉型之路沒有止境。物流的概念就是整合,并且要整合得干凈、清楚,要打造綠色供應鏈,城市里貨運站遍地都是,但卻沒有吸引貨物集聚的專業市場,所有的貨物無序交叉,增加整個社會的物流成本。為此,象嶼集團謀劃了市重點物流建設項目——象嶼物流配送中心,這是目前省內規模最大的陸路貨運集散平臺,集約了廈門始發國內90%的城際運輸線路,廈門市民從各大超市購買的日用品,很多也從這里配送出來,未來象嶼物流配送中心還計劃把市場拓展到福州、龍巖、泉州等地,進一步增強廈門陸路運輸業的輻射力。

發展綠色供應鏈體系是推動中國制造、適應國際市場環境變化的內在需求,綠色供應鏈戰略不僅可以為企業創造價值,也是我國物流行業增強國際競爭力的重要工具。毫無疑問,作為廈門乃至福建現代物流產業發展的龍頭和標兵,象嶼集團充分發揮了國企主渠道的作用,其在發展中探索的轉型之路,是履行社會責任的重要體現,不僅有利于企業的發展,也有利于資源的支撐和整個國民經濟的可持續發展。

 

先行象嶼  兩岸合作的“探路者”

新責任、新使命、新跨越。

海灣淺淺,鼓浪聽濤。 20105月,大嶝對臺小額商品交易市場改擴建的序幕拉開。大嶝小鎮,便是大嶝對臺小額商品交易市場的“華麗轉身”。

這項福建省和廈門市重點工程的建設重任,再次落在了象嶼集團肩上。過去在開發建設象嶼保稅區和廈門現代物流園區時創造的“象嶼速度”,又一次在大嶝小鎮的建設中彰顯強大作用,大嶝小鎮項目建設全速推進。

值得一提的是,象嶼集團適應現代消費者的需求,采用全新的經營模式:口岸檢驗部門特殊監管、臺灣廠商授權經營、經銷商明碼實價、開發商公開承諾“假一罰十”……象嶼集團多管齊下,傾力打造“消費者信得過”的品牌形象。

如今,大嶝小鎮吸引200多商家入駐,上千個品牌、上萬個品種,成為兩岸民間交流交往的標志性平臺,成為大陸臺灣個體工商戶最集中的平臺。今年,大嶝小鎮預計進口臺灣商品價值6000萬美元,游客接待量逾200萬人次。

2012年,《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》全面實施,建設兩岸新興產業和現代服務業合作示范區,是《總體方案》賦予廈門先行先試的一個重要任務,作為示范區開發主體的象嶼集團始終保持象嶼保稅區艱苦創業、勇擔責任的激情,只爭朝夕,先行先試,主動作為,積極建設兩岸新興產業和現代服務業合作示范區,全力以赴投身廈門科學發展新跨越的大潮。

大嶝小鎮的成功開發運營,為象嶼集團探索兩岸新興產業和現代服務業合作示范區的開發體制機制、運營模式,打造兩岸經貿合作平臺積累了經驗,伴隨《總體方案》的深入實施,大嶝小鎮的建設步伐正進一步加快,其中海西名品城、海關監管倉庫預計明年上半年將投入使用。未來,還將建成酒店、客棧、傳統市集、文化創意園、觀光工廠、產業博物館等項目,打造成為大陸獨具對臺特色的大型購物旅游綜合體。

對象嶼集團而言,建設大嶝小鎮,與其說是在開發一個商業項目,不如說是在建一座橋,搭一個舞臺。這橋,將是跨越海峽的經貿金橋;這舞臺,將是全方位展示臺貨魅力的絢麗舞臺。

 

創新象嶼  特區“借殼上市”的嘗鮮者

企業最本質的責任,是發展壯大。

加快國有企業的資本運作,推動國有資產通過資本市場實現保值增值,是近年來國資系統著力探索的路徑。

1998年,象嶼集團改組設立了廈門市首家股份制物流企業——廈門速傳物流發展股份有限公司起,從此開始,象嶼集團就一直致力于嘗試推動企業上市的各種路徑,登陸資本市場是象嶼人多年的夢想。

2009年,在夏新電子連續四年虧損,面臨退市和破產清算的嚴峻形勢下,廈門市委市政府高瞻遠矚、運籌帷幄、科學決策,決定實施重整夏新電子,基于象嶼集團多年積累的上市基礎和經營業績,廈門市政府將象嶼集團作為首選重組方,也正因如此,象嶼集團獲得了一次極其寶貴的借殼上市機會。2011829*ST夏新“摘星脫帽”,更名為“象嶼股份”(600057),并在上交所復牌交易,至此,一場前所未有的破產重整、資產重組、借殼上市大戲圓滿落下幃幕。

夏新電子破產重整和資產重組無論從負債金額、債權人結構、股民人數、職工人數、社會影響程度等各個方面,其難度遠超國內其他借殼案例。一是時間緊、任務重,必須在半年內處置所有資產,完成債務重組實現保“殼”,并合法合規地履行所有必要程序;二是負債金額巨大、結構復雜,債權人分散,負責總額高達29億元,嚴重資不抵債,且債權人超過3500家,絕大多數是小額普通債權人,風險承受能力很低;三是賬面資產達16億元,絕大部分為固定資產和無形資產,短期內以理想價格變現難度大;四是職工安置任務重,近700名在崗職工需要妥善安置,4000余名被裁員工的遺留問題亟待解決;五是重組風險大,停牌時公司共有股東5.5萬戶,一旦重整失敗,公司面臨被清算的風險,原控股股東和流通股東的利益將遭受極大損失;六是肩負保護“夏新”民族工業品牌,實現產業振興和持續發展的責任。

直面困難,迎難而上,象嶼集團在破產重整的過程中始終把維護各方利益、實現共贏作為目標,通過精心設計方案,想方設法有效處理各類資產,積極籌措資金,處置利益補償,盡量使各方利益都得到有效保障。最終,成功重組上市,實現了政府、債權人、原股民、員工、重組方五方共贏的良好局面:政府保住了稀缺的殼資源并成功推動象嶼上市,實現了國有資產的保值增值,維護了廈門的聲譽和社會的穩定;夏新原普通債權人獲得了遠超清算條件下的清償率;員工得到妥善安置和補償,原股民通過股票恢復上市成功解套和獲利,夏新原手機業務和核心資產也通過承接方恢復了生產經營,并將夏新這一民族品牌留在了廈門。

可以說,象嶼股份的成功重組上市,是廈門市推動科學發展、構建和諧社會的重大成果和具體實踐,也是象嶼集團履行社會責任的突出表現。

 

文化象嶼  企業文化的促進者

“象嶼在過去10多年中取得了令人矚目的成績。作為董事長,您認為最值得欣慰的是什么?”

面對這樣的問題,王龍雛的回答是:“我認為主要有三個方面:一是創造性履行了股東賦予的職責;二是打造了優秀的團隊,二是形成了開放的企業文化”。

有什么樣的社會責任就會產生什么樣的企業文化,同時派生出相應的企業價值觀、企業經營之道、企業精神、企業形象和企業經營理念。

七一前夕,象嶼文化空間建成,500多平方米的展廳,將17年沉淀的象嶼文化精髓濃縮基中,透過這個窗口,我們了解到,努力打造成主營業務突出、產業結構合理、現金流充裕、管理領先、為社會經濟發展做出突出貢獻的受人尊敬的中國品牌企業,是象嶼集團的愿景;“創造財富,成就夢想”是象嶼集團的使命,具體地說,象嶼集團一直致力于創造物質財富和精神財富,成就客戶、股東和員工的追求與夢想;“合作、務實、高效、創新”是象嶼的企業精神;追求卓越、勇擔責任,是象嶼人的文化品格……

文化是一種精神,是一種動力,是一種力量。在象嶼文化感召下,一批認同主流價值、愿意貢獻社會的社會主流人才集結象嶼,象嶼集團為他們提供職業發展空間,給他們以合理回報,讓他們與企業共享成長,幫助他們實現個人價值,成為他們成就自我的事業舞臺。

就是這支隊伍,富有強烈的責任感,不安于現狀,力爭做到最好,使事業可持續發展;就是這支隊伍,始終追求最先進的事物,行事沉雄矯健;就是這支隊伍創造了輝煌的歷史,又去迎接燦爛的明天——他們風格迥異,卻因為有共同的文化而緊緊凝聚。

 

責任象嶼  社會公益事業的踐行者

責任是生存與發展的力量,更是持續綿延的源泉。

在象嶼人眼中,作為社會的組成只有凝聚萬智千力才能成就人類對于美好的期盼。從象嶼集團成立那天起,象嶼人就始終懷著一顆感恩的心,通過各種有效載體和點點滴滴的具體行動,踐行企業和員工的社會責任,并力所能及地做了許多有益的嘗試。

于是,我們看到了:

春雨基金——潤物無聲,以愛續航:2004年,象嶼集團成立“春雨基金”,基金善款全部來自集團員工個人捐款,該基金除了用于集團困難員工救助外,主要用于失學兒童、貧困大學生救助,在大陸南方地區雪災、四川大地震等自然災害救助中也力所能及地發揮著作用。

五個一工程——聚沙成塔,滴水穿石:員工每年向“春雨基金”捐一日工資;員工每年至少抽出一天時間參加志愿者服務活動;有車族每年停開一天車;員工在自身條件許可的前提下每年義務獻血一次;公司每年捐助一項社會公益項目;

截止20126月,公司及員工捐款金額累計達1597萬元。今年又與共建單位海軍南方局共同出資援建長汀縣南山大田希望小學。

救助中華白海豚——關愛地球,保護環境:20081127,象嶼集團和廈門市海洋漁業局簽訂了《關于保護中華白海豚等海洋珍稀物種的戰略合作框架協議》,積極投身中華白海豚等海洋珍稀物種的保護,一起為建設中華白海豚的溫馨家園而努力,共同營造“城在海中、海在城中,人豚和諧、永續發展”的人間美景。

設立象嶼集團獎學金——捐資助學,培養人才:設立1000萬元教育基金,每年從投資收益中支取不低于10%的收益在全國10所高校設立象嶼集團獎學金。

積極支持愛樂樂團——藝術象嶼,為愛唱響:象嶼集團作為廈門愛樂樂團副理事長單位之一,積極支持愛樂樂團,支持廈門文化藝術事業繁榮和發展。

資助高甲戲劇團發展——文企聯姻,弘揚閩南文化:閩南文化蘊育了象嶼集團的成長,閩南鄉親的關心、呵護和支持,壯大了象嶼集團的實力。象嶼集團旗下象嶼發展公司與廈門金蓮高甲劇團簽訂合作協議,捐贈資金用于高甲戲的傳承、新劇目開發以及劇團人才隊伍培養。為弘揚閩南文化、傳承非物質文化遺產、營造城市藝術氛圍,豐富百姓的精神文化生活出力添彩。同時以高甲戲為媒,進一步加強兩岸互動、加強兩岸的文化交流合作。

象嶼翔安國際縱走賽——全民健步,活力象嶼。百公里縱走挑戰賽是目前世界上距離最長的不間斷山地越野運動賽事。象嶼廈門(翔安)國際百公里縱走挑戰賽由象嶼集團出資總冠名,象嶼人期待藉此載體,在履行社會責任方面有更大作為,為弘揚健康向上的社會風氣、傳播銳意進取的體育精神、創建和諧社會作出應有的貢獻。

…………

此類事例還有許多。

根植于廈門這片沃土,象嶼集團生長得枝繁葉茂,以堅實的步伐從區內走向區外,從廈門走向全國。

象嶼集團也以社會責任為己任,將企業發展、社會和諧、環境改善有機融合在一起,為社會貢獻力量,成為國企踐行社會責任的精彩寫照!

 

國企領導眼中的社會責任

象嶼集團公司黨委書記、董事長王龍雛:

身體力行  踐行商業文明

企業追求長期價值最大化,還是短期利潤最大化?兩者如何平衡,這是一個擺在企業經營上的矛盾。

很多時候,國企的責任價值不是以現金、利潤來體現的,但另一方面,作為企業,如果沒有獲取現金的能力,也不可能有能力去履行社會責任。只有那些具有核心競爭力的企業,才能承擔起社會責任。

在我看來,企業履行社會責任,當前最為急切的,是身體力行踐行商業文明,如誠信經營等;第二,是要在社會轉型過程中找到應有的位置,就象嶼來說,經濟快速發展,給物流業發展帶來機會,象嶼通過差異化經營、專業化經營,找準了符合時代發展的位置,這將為企業服務社會、服務整個經濟發展、推動經濟發展方式轉變做出自己應有的貢獻;第三,社會處于轉型期,國企更應該站在改革的前頭,包括建立現代化企業制度實現自身的改革、承擔社會任務投身大社會的變革;第四,和諧的責任,作為國企,有責任、有義務熱心參與社會公益事業,將企業發展、社會和諧、環境改善有機融合在一起。

在《象嶼文化大綱》中,我們把自己的使命確定為“創造財富,成就夢想”。其中就有以下幾層含義:第一,我們致力于創造物質財富和精神財富,成就客戶、股東和員工的追求與夢想。第二,我們是客戶價值的創造者,通過提供產品和服務,成就客戶發展事業、享受生活的美好追求;以象嶼事業平臺為基礎,幫助合作伙伴提升價值。第三,我們是股東財富的創造者,以事業的蓬勃發展為目標,使股東資本持久增值。第四,我們是區域經濟增長的重要“引擎”,促進區域經濟的繁榮與可持續發展。第五,我們是商業文明的促進者,推動市場的良性競爭,維護市場競爭秩序;在能力所及的范圍內熱心參與社會公益事業,以愛心回報社會,向社會傳遞企業文明。第六,象嶼是員工成就自我的事業舞臺,為員工提供職業發展空間,給員工以合理回報,讓員工與企業共享成長,幫助員工實現個人價值。第七,我們身處中華民族偉大復興的歷史進程中,我們應該為大中華的再次崛起奉獻智慧和汗水。

面對未來,象嶼人在踐行社會責任方面將有更大作為!

 

企業名片

象嶼集團

廈門象嶼集團有限公司成立于1995年,其最早的主要使命是承擔廈門象嶼保稅區的開發建設和招商經營任務,實現國有資產的保值增值。

公司成立時總資產僅1.4億元,凈資產3000萬元。17年來,公司填海造地近3平方公里,投資50多億元用于象嶼保稅區和現代物流園區建設,在此過程中逐步形成了大宗商品采購供應及綜合物流服務、土地成片開發、基礎設施建設及房地產、類金融服務及股權投資三大主營業務板塊。2011年,象嶼集團實現營收359億元,利潤總額9億元,成功躋身廈門百強企業第5位、中國企業前300強,并在中國物流50強中位列第4

 

受益者說

廈門盛豐物流有限公司總經理張斌:

象嶼物流配送中心

讓道路貨運行業形象有了大提升

象嶼物流配送中心位于廈門現代物流園區,地處島內外交通樞紐,占地約12萬平方米,是象嶼股份旗下的全資項目,是福建省廈門市重點建設項目。自2007年底象嶼物流配送中心竣工并投入使用之時起,伴隨著道路貨運企業的陸續進駐,這里就逐步形成社會物流資源的集聚,并最終形成道路貨運的交易市場。已成為福建省內規模最大的陸路貨運集散平臺。廈門盛豐物流有限公司的總經理張斌感慨地說:“作為數百家進駐配送中心的物流配送企業中一員,深深地感受到幾年間整個廈門物流行業的迅速發展。其中,最重要的因素正是象嶼物流配送中心這個平臺,是它讓我們物流行業的整體形象大變樣。”

2009年,伴隨著配送中心二期的投入使用,張斌的企業來到這里安營扎寨。據張斌介紹,以前道路貨運企業都是各自為戰,散布于城市的各個角落。由于市場準入門檻比較低,曾有一段時間行業內部已經出現了惡性競爭的不良風氣。張斌說:“正是象嶼物流配送中心的出現,提升了整個道路貨運行業的形象,也就帶動了我們企業的發展。我們不再是一個個小的單位,而是一個大團體中的小單位,各家企業在這里良性互動、共同發展、謀求共贏。”

 

大中華藝品有限公司杜育儒:

大嶝小鎮

兩岸民間文化交流好平臺

地道臺灣味+免稅,全國唯一,彰顯著大嶝小鎮的獨特魅力。大嶝小鎮以促進兩岸合作交流為宗旨,吸引了眾多臺灣商家的進駐,大中華藝品有限公司就是其中之一。“一直以來我們都在尋找一個進入內地市場的窗口,大嶝小鎮正是這樣一個兩岸民間文化交流的平臺,讓我們臺商從這里起步,從這里發展,架起了兩岸民間往來的金橋。”大中華藝品有限公司的杜育儒經理告訴記者。

 “初到內地,方方面面都要從頭開始,幸虧大嶝管委會和象嶼集團的幫助,從店鋪的裝修裝飾到陶瓷的入關保稅,每一步都離不開他們,正是他們的幫助,才有我們店鋪的順利開張迎客。”杜育儒對此十分感激,他告訴記者現在大陸臺灣兩地往來越來越頻繁,自己的門店又扎根這里,兩岸的距離更近了。

(廈門日報記者 劉艷 崔昊  通訊員 呂軍 王雙久)

 

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