|
廈門日報 | 業界精英解碼供應鏈新質生產力：
智鏈新程供應鏈峰會昨舉行，由象嶼集團主辦
9月10日，《廈門日報》以《業界精英解碼供應鏈新質生產力》為題報道象嶼“智鏈新程供應鏈峰會”。以下為報道全文轉載。
9月9日，由象嶼集團主辦、象嶼股份承辦的智鏈新程供應鏈峰會在廈門國際會議中心成功舉辦。廈門市委常委、常務副市長黃曉舟出席并致辭。
作為2024供應鏈合作創新大會分論壇，本次峰會突出“供應鏈新質生產力”主線，以“綠色智鏈，向新而行”為主題，圍繞供應鏈數智低碳轉型等熱點議題，深入研討全球供應鏈變革重塑的前沿風向和廈門機遇，分享供應鏈賦能產業的創新思路與實踐策略。來自國內外供應鏈領域的知名專家學者，頭部企業、金融機構、行業協會等嘉賓共200余人參加本次峰會。
觀點 供應鏈思維的革命正在上演
“立體的多元網絡、互聯的多中心格局、全面的系統繁榮，我們正見證著一場供應鏈思維的革命，它呼喚我們超越傳統的邊界，擁抱更廣闊的天地。”中國人民大學商學院教授、中國物流學會副會長宋華十分看好供應鏈行業的發展前景。他認為，供應鏈新質生產力的“新”，核心在于以數字科技推動供應鏈創新，這種生產力不僅體現在更高的效率、更低的成本和更快的響應速度上，更重要的是能夠促進供應鏈各個環節的價值共創，推動整個產業生態系統的升級與轉型，同時兼顧環境保護和社會責任。
宋華表示，供應鏈新質生產力以反應性、韌性和再生性為特征。例如象嶼等供應鏈企業通過接入電商平臺和供應鏈金融平臺拓展市場和解決資金流問題，使用電子平臺和精益制造理念來降低供應鏈運營成本和消除浪費，借助云計算和物聯網技術簡化管理和提高物流效率等做法，就體現了反應性的特征。
實踐 廈企積極推動綠色航運發展
興業銀行首席經濟學家、興業研究學術評審委員會主席魯政委圍繞“航運業綠色供應鏈與綠色融資”帶來主題演講。他表示，作為國際經貿紐帶，航運業承載著國際貿易量的80%以上，但其溫室氣體排放也持續增長并受到高度關注，減排規則日趨嚴格。從2024年1月起，歐盟已將航運業納入碳定價機制。中國航運業的綠色發展也正加速推進，主要措施包括構建綠色船舶產品體系，推動制造體系綠色轉型，推動綠色供應鏈體系建設等，并得到綠色金融政策的大力支持。
當前象嶼集團在綠色航運領域積極作為，動作頻頻。例如象嶼海裝建造的所有船型均已滿足國際海事組織制定的船舶能效設計指數第三階段要求，他們還緊跟減碳趨勢，通過降低油耗、增加脫氮脫硫裝置、探索LNG和甲醇等新型清潔能源燃料運用等，積極推動船品技術迭代。其采用雙燃料設計的63800DWT“吉象”散貨船，最高可減少40%的碳排放、10%的氮排放和70%的硫及顆粒物排放。廈門國際郵輪母港集團則新建全國首艘海上新能源純電推進旅游客船“嶼見77”，較普通船舶單次航程減少近20%碳排放。該項目還引進中銀金租在廈門自貿片區落地融資租賃業務，成為綠色航運聯動綠色金融的成功范例。
前瞻 共議供應鏈發展廈門機遇
峰會上，華為云副總裁（戰略與產業發展部總裁）黃瑾，陽光慧碳科技有限公司總裁陳瀟，中創新航科技集團股份有限公司儲能總經理朱肅然，也從各自實踐出發，針對AI賦能產業升級、綠色供應鏈轉型、企業穿越周期韌性向上等主題分享寶貴經驗和真知灼見。
在之后的圓桌對話環節中，宋華作為主持人對話俄鋁北京貿易公司總經理、北京代表處首席代表Gleb Anikyev，服務貿易創新發展引導基金執委會執行委員鄧澤林，G7易流創始人兼首席執行官翟學魂，億緯鋰能ESG雙碳部總經理肖忠湘，象嶼集團黨委委員、副總裁吳捷，嘉賓們圍繞全球供應鏈的發展趨勢與廈門機遇進行了精彩的智慧碰撞。
聲音 數智為翼 構建供應鏈新生態
象嶼集團黨委書記、董事長張水利：作為時代大潮中崛起的供應鏈發展高地，探路先行的廈門，向世界展示了中國式現代化蘊藏的無限魅力。作為探路者的一員，破今日之難、創未來之先，是象嶼一貫的精神標識。我們致力于成為智慧供應鏈服務的引領者和產業互聯網的領先實踐者，以數字化、智能化為翼，提升全鏈條的創新能力和資源配置效率，在供應鏈協同、環境友好以及對市場變化的敏捷響應方面釋放潛能，打造全新場景。我們將依托“數智化供應鏈服務能力、網絡化物流服務能力”賦能產業，為促進實體經濟和數字經濟深度融合探路先行。我們將秉持“交得其道、千里同好”的合作理念，以“搭平臺、促共贏”的形式，將開放的大門敞得更開更廣。期待與全球廣大客戶、金融機構以及供應鏈各環節攜手構建更加穩固、暢通、高效、綠色的供應鏈生態，共同推進全球產業開放共享和可持續發展。
|
